Jaką dobrać oponę 6.50-10 do wózka widłowego?

W sytuacji, gdy do wózka widłowego przewidziana jest opona w rozmiarze 6.50-10, mamy do wyboru kilka rozwiązań:

• montaż do wózka opony pneumatycznej diagonalnej czarnej 6.50-10 
• montaż do wózka opony pneumatycznej diagonalnej niebrudzącej 6.50-10. (koloru kremowego lub szarego)
• montaż do wózka opony pneumatycznej radialnej. ( opona będzie miała wtedy oznaczenie 6.50R10)
• montaż do wózka opony płenej czyli superelastycznej  6.50-10, czarna w wersji standard. Tą wersję opony, można zamontować na felgę skręcaną z dwóch połówek lub na jednoczęściową z użyciem pierścieni zewnętrznych dociskowych. Oznaczenie opony pełnej to 6.50-10/5.00. Cyfra 5.00 oznacza rozmiar felgi.
• montaż do wózka opony superelastycznej 6.50-10/5.00 czarną, w wersji szybki montaż. Oznaczenie opony superelastycznej podaje się razem z rozmiarem felgi  6.50-10/5.00 W przypadku takiej opony, oznaczenie wersji to SIT, quick, lock.
• montaż do wózka opony superelastycznej  6.50-10/5.00, niebrudzącej w wersji standard.
• montaż do wózka opony superelastycznej  6.50-10/5.00, niebrudzącej, w wersji szybki montaż.

Wybór rodzaju opony zależy od kilku czynników:

- częstotliwości pracy wózka widłowego

- charakterystyki podłoża pracy

- rodzaju przewożonego wózkiem towaru

- budżetu na zakup opon

W przypadku wyboru opony pneumatycznej, trzeba podjąć decyzję czy opona ma być diagonalna 6.50-10 czy radialna 6.50R10.

Opony pneumatyczne diagonalne mają kord tekstylny na boku i na czole opony.

Opony pneumatyczne radialne są zbrojone siatka stalową, czoło i bok opony.  Dodatkowo mają stalowe opasanie czoła opony.

Montując na widlaku oponę pneumatyczną diagonalną 6.50-10 zyskujemy:

- stabilność pracy wózka widłowego

- odporność ściany bocznej na przebicia

- możliwość zamontowania diagonalnej opony do wózków wysokiego składowania ( w przypadku opon radialnych, montaż do takich wózków jest nie możliwy, ze względu na brak stabilności wózka widłowego na takiej oponie)

W przypadku montażu opony pneumatycznej radialnej 6.50R10 zyskujemy:

- bardzo wysoki bieżnik opony

- czoło opony wzmocnione siatka stalową, co zwiększa odporność na przebicia

- duży komfort jazdy wózkiem widłowym, ze względu na bardziej miękką ścianę boczną opony ( opona radialna jest bardziej narażona na przebicia boczne )

- dobrą trakcję

Montując na wózku widłowym opony superelastyczne 6.50-10/5.00 do wózka widłowego, zyskujemy:

- są odporne na przebicia

- mają mniejsze opory toczenia

- minimalizujemy przestoje w pracy wózkami, tak jak ma to miejsce w przypadku przebicia opony pneumatycznej

- gwarantują stabilność pracy wózka widłowego

Zestawienie kilku marek i rodzajów opon w rozmiarze 6.50-10 do wózka widłowego